В стоимость входит
- Проживание на протяжении всего маршрута в каюте выбранного класса — она закрепляется за вами 3-разовое или 2-разовое
- Питание по ресторанному меню или по системе шведского стола
- Возможность посещать развлекательные и познавательные программы на борту
Яркие воспоминания о летнем круизе, пожалуй, лучший подарок, который можно сделать себе и близким. Приглашаем отправиться в это увлекательное путешествие: полюбоваться пейзажами русских рек, принять участие в мастер-классах на борту теплохода, узнать много нового во время экскурсий в городах, повеселиться на вечерних шоу-программах и отлично провести время время. Ваш отдых начинается как только Вы заступите на борт судна. Теперь теплоход — ваш плавучий дом отдыха.
Регистрация
Для регистрации Вам необходимо предъявить оригинал документа удостоверяющего личность (паспорт, для детей — свидетельство о рождении) и электронную путевку.
Вам необходимо прибыть в Речной порт заранее, чтобы комфортно и без спешки пройти регистрацию на борт, которая обычно начинается за 1,5 - 2 часа до отправления теплохода в круиз.
Во время регистрации, Вы получаете ключ от Вашей каюты (ключ, карточка), номер столика в ресторане, где будет проходить завтрак, обед и ужин, а так же информационные буклеты и ознакомительные листы с программой вашего круиза и распорядка дня.
Заботливые стюарды проводят Вас в вашу каюту и помогут с транспортировкой багажа.
Заселение
Обязательно проверьте целостность и рабочее состояние всего оснащения вашей каюты. В зависимости от типа выбранной вами каюты, а также теплохода и его класса, условия могут разниться. В каютах категории выше "Эконом" всегда есть свой санузел с душем. На некоторых судах предлагаются банные наборы, приветственные комплименты, питьевая вода, фен, холодильник, телевизор, кондиционер и т.д. При выборе каюты для отдыха обратите внимание на описание каюты и теплохода, чтобы обеспечить себя всеми условиями для комфортного отдыха.
Примерное расписание дня во время путешествия:
- Подъем в 7 утра, проведение утренней зарядки
- С 8 до 10 приглашение на завтрак в одну или две смены
- В час или два по полудню обед
- 9-20 часов вечера — ужин
О времени проведения всех остальных мероприятий вас будут отдельно уведомлять. В 11 вечера отбой. Парадная и верхняя палубы, бары, дискотека и ресторан закрываются. Хотя, никто не запрещает в каюте заниматься тем, чем вам хочется. Главное — не мешать другим пассажирам. Прогулочная палуба и увеселительные заведения после 23.00 перестают работать. Шуметь запрещено. Курить тоже нельзя, кроме специально отведенных мест.
Питание
В зависимости от теплохода, питание может быть организовано в одну или две смены. Распределение по сменам происходит равномерно по мере бронирования и заполнения круиза, также вы можете выразить пожелание питаться в ту или иную смену, которое мы передадим круизной компании, чаще всего она идет на встречу. Питание может быть организовано по типу шведского стола, накрытия или заказной системе (когда Вы сами выбираете себе меню на следующий день, из предложенных вариантов). Рацион подобран так, чтобы все были сыты, кроме того могут быть и специальные диетические, вегетарианские или облегченные блюда.
Помимо основных ресторанов, на всех теплоходах имеется несколько баров, где можно приобрести алкогольные и безалкогольные напитки, закуски или заказать блюда по меню. Все это не входит стоимость круиза и оплачивается пассажирами самостоятельно.
Если вы хотите взять с собой что-то из продуктов или напитков, убедитесь, что в каюте имеется холодильник. У круизных компаний нет запретов на какую-либо продукцию, которую можно пронести на борт теплохода, основное правило — не употреблять в общественных помещениях и зонах, в своей же каюте вы хозяин.
Расчет на борту
В зависимости от теплохода, на борту может быть только безналичный расчет, только наличный или система бортовых карт, которой вы оплачиваете экскурсии или бар, а после круиза вам выставляют счет с итоговой суммой для оплаты.
Высадка на берег, экскурсионная программа
Во время большинства стоянок вы сможете отправиться на экскурсию или, если это зеленая стоянка, отдохнуть на пляже, прокатиться на велосипеде, погулять по берегу и купить свежие овощи и фрукты. Во многих городах вы можете выбрать одну из нескольких экскурсий, решив что вам интереснее или приобрести дополнительную.
Гость
Надо ли говорить, что, когда пришло время сходить на берег в Казани, нас тоже торжественно не провожали. Тихо сели – тихо вышли. Пышные проводы были, думается мне, на следующий день либо через день, опять же – где? – в Самаре.
Экскурсии начались только на следующий день, когда пассажиров был, так сказать, полный комплект – Тольятти, Ульяновск и далее по списку. В Самаре мы простояли около суток. Я так поняла, это время было отведено под высадку/посадку «основных» туристов. Целый день мы подходили спрашивали на ресепшен – будут ли какие-либо экскурсии по Самаре, ведь на сайте, в описании круиза, их в этом городе было заявлено целых две – «Куйбышев – запасная столица», и экскурсия на Жигулёвский пивоваренный завод. Нам невнятно мямлили, что ничего неизвестно, но моооожет быть, если наберётся необходимое количество людей, нас свозят на обзорную экскурсию по вечерней Самаре. Слава богу, количество набралось, и нас бегом-бегом, галопом по Европам, за 2 часа прокатили по Самаре на автобусе.
В целом к дальнейшим экскурсиям претензий нет – комфортабельные автобусы с кондиционерами, грамотные и приятные экскурсоводы, каждому туристу раздавали индивидуальный аудиогид. Организация тоже после Самары покатилась как по маслу – вывесили чёткий перечень экскурсий, оплата, разбивка по группам, рассадка по автобусам – всё было просто и понятно.
Что касается информации о поселениях, мимо которых мы проплывали – она подавалась по радио. Вообще, это было так мило – по радио постоянно играла музыка (за плей-лист – отдельный респект!!! Песни разные, но так уж совпало, видимо – почти все были мои любимые!), при помощи радио звали в столовую, объявляли о предстоящих развлекательных мероприятиях (мастер-классах, шоу-программах и т.д.), в 21.00 включали сказку на ночь детям и затем колыбельную. У «местного Левитана» очень приятный голос, слушать было одно удовольствие. Вот только если ты сидишь в каюте, но её окна выходят не на ту сторону, где находятся описываемые места, теряется весь смысл информации. Выйдешь на верхнюю палубу, чтобы посмотреть – и уже не слышно радио)) Может быть, имеет смысл выдавать каждому туристу аудио-гид при посадке на теплоход? Во избежание краж или его утери можно, например, взимать некий депозит с каждого туриста, который после окончания круиза и при сдаче устройства на ресепшен, будет возвращаться.
Отдельно хотелось бы отметить питание – оно осуществлялось по принципу заказного меню. Каждое блюдо предлагалось выбрать из трёх позиций. Кормили очень вкусно, сытно и разнообразно, остались довольны! Официанты очень шустрые и вежливые, пять баллов!
И ещё хотелось бы отметить небольшое неудобство в каюте. Душевые кабины там, как правило, не предусмотрены, душ предлагается принимать стоя между унитазом и раковиной. Отличная идея для экономии места, здесь тоже никаких претензий. Но при этом всё-таки предполагается, что вода будет уходить в специальные отверстия в полу. То ли в нашей каюте был какой-то неправильный уклон, то ли ещё что – но вода почти не уходила. И если кто-то принял душ с утра, то весь оставшийся день в санузел нужно было заходить в обуви, чтобы не намочить ног. Ну или вообще босиком. После каждой уборки вода с пола исчезала – уж не знаю, как сотрудники её собирали, но в санузле было сухо. Звать их каждый раз после принятия душа – так себе вариант, сами понимаете. Но в общем, мы, конечно, приспособились.
Очень приятное впечатление произвела фельдшер теплохода – к сожалению, забыла как её зовут. В меру строгая, но позитивная и с чувством юмора женщина!
Вообще – на всём теплоходе чистота и порядок, очень уютно. Персонал – почти весь состоит из молодёжи, иногда проскальзывал лёгкий пофигизм. Группа подростков гогочет в зоне для чтения после отбоя? Всем пофиг, хоть сама иди разбирайся. Заказали в баре два коктейля – будьте добры сами выглядывать, когда они будут готовы, и пробираться за ними через стулья. Я понимаю, что бармен – это не официант. Ну так и круиз на теплоходе – это не обед в заводской столовке. Доброжелательность – у некоторых вообще на минималках. Такое чувство, что студентов взяли подработать на лето, ибо для взрослых зарплата маловата, или ещё что-то. Хотелось бы видеть более зрелых и серьёзных людей, как минимум на ресепшене.
Большой получился отзыв… Это был наш первый круиз, поэтому эмоций очень много. Общее впечатление – положительное, обязательно поедем ещё!