Теплоход Андрей Рублев - расписание на 2022 год, цены, отзывы, фото, схема
Теплоход Андрей Рублев
comfort
Комфорт
reviews
10 отзывов

Анонимный отзыв

Всё понравилось! Теплоход,кухня,обслуживание на борту,анимация,скучать было некогда.Хорошие экскурсии.Из минусов - шведский стол завтрак- толчея, второй смене питания порой не хватало некоторых блюд.Это наш второй круиз,замечательный отдых!

Анонимный отзыв

Совершали с мужем круиз Москва - Самара- Казань с 31 июля по 7 августа. Для меня это был одиннадцатый по счёту круиз., для супруга - девятый. В целом хорошие впечатления. Каюта 409 оснащена всем необходимым инвентарём, всё нормально функционировало. Достаточно длительные стоянки (на многих других наших маршрутах они были гораздо короче да ещё и по две в день), экскурсии бесплатные, разнообразные. Вкусно кормили в ресторане (опять - таки в сравнении с другими маршрутами и , конкретно, четырёхпалубниками). Очень профессионально проводила занятия спорт-инструктор Юлия. Но минусы были тоже. Уборка кают некачественная. Бельё постельное за семь дней не меняли ни разу. Свежие полотенца на пятый день круиза пришлось выпрашивать. Неразбериха с талонами на кислородный коктейль и фиточай ( оних узнали за двое суток до окончания путешествия - было объяснение в стиле ЗАБЫЛИ ПОЛОЖИТЬ). Очень неудобен при полной загрузке пассажирами шведский стол, во время завтрака - толкучка, нервозность прямо с утра. СУПЕРдорогой бар - это с пивом ярославского, а не импортного производства! Бортовой путевой информации на наш взгляд было недостаточно.Постоянно чувствовалась несогласованность общих действий круизной команды - даже сотрудники рецепции порой не могли дать чёткие ответы на элементарные вопросы. Отдельные негативные эмоции вызывала директор круиза - нервная или просто ЗЛАЯ дама, обращаться к которой н даже по поводу объявленной услуги совершенно не хотелось. В Костроме на ювелирном заводе делали оригинальные фотографии, было объявлено, что рассылку всем по электронной почте сделает именно директор нашего круиза. Поездка была во вторник, 2 августа, всю неделю муж пытался выяснить, когда же пришлют фото. Мы выходили в Казани в воскресенье, 7 августа, на повторный вопрос о фото она отрезала РУКИ НЕ ДОШЛИ, БУДЕТ СЕГОДНЯ ВЕЧЕРОМ. Но вот уже и 11 августа, мы давно дома, а воз и ныне там. Обидно, лучше бы ничего не обещали. ТАКИМ ЛЮДЯМ,КАК ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА, НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ С ЛЮДЬМИ ВООБЩЕ, тем более с людьми, которые дождались заслуженного ежегодного отдыха и заплатили за него немаленькие деньги.

Ольга

Теплоход выбрали еще зимой.Купились на "премиум", так как до этого ходили в круиз на них. Мы уже много лет круизничаем, и есть опыт.Но тут почувствовали обман. К сожалению,этот теплоход сильно не дотягивает до этого звания.
Из плюсов: отличная анимация,очень приличное питание(но не премиум,было с чем сравнить).Ребята на администрации умнички,работали на все 100! Вот им отдельное спасибо за труд. Официанты в ресторане молодые ребятки тоже старались как могли,покорили нас! матросики молодцы.все вежливые,общительные ребята. Мы однажды забыли телефон на палубе, так они все отнесли на ресепшен,помогли найти хозяина. Сам тур по остановкам и экскурсиям был изучен заранее,поэтому никаких подвохов не было.Да, в Нижнем всего три часа без свободного времени.Причем, к теплоходу привозили за 5 минут до отправления, и пожилые люди неслись спотыкаясь по пристани.Но,это все было в программе известно . В больших городах маленькие дорогие стоянки,это знали. На экскурсиях все было по плану и прекрасно!
Теперь, к сожалению,о минусах. Уборка проводилась молодыми ребятами.И плохо. Полотенца на 5 день уже сами попросили поменять,нам ответили "ну если хотите". Самая большая неприятность-неработающие кондиционеры. В +30. Пришедший мастер сказал "ну что вы хотите,теплоход большой,жарко,система не справляется"...В прошлом году на другом теплоходе в ту же погоду все работало,холодильник можно было делать. Тут мы открывали нараспашку двери,окна,простыли на сквозняке,но выжили. И второй момент-неработающие сливы в душевых в каютах. Мы жили в двух каютах, и в обеих, и у соседей такая же ерунда.Ты встаешь в душ, и через две минуты под тобой озеро,которое льется через край на пол. Вода не уходит.Мыться со скоростью 2 минуты мы не могли, так что вооружались тряпками и просто вымачивали весь пол потом. И это на жаре,без кондера, с желанием ополоснуться не один раз! Это дико напрягало все 10 дней!!! На наши просьбы что то сделать нам сначала обещали помочь, а потом честно признались,что теплоход старый, трубы узкие, а многие пассажиры туда что только не бросают,в общем терпите,это не первый сезон. Вот поэтому,не надо его называть "премиум"!! На соседнем теплоходе "премиум" стояли в холле кофе машины, и в номерах каждый день вода в бутылках. Тут мы бегали с графинами в коридор к кранику. На тех теплоходах целый день были интересные рассказы про маршрут, у нас чаще всего ";мы прошли мимо..." на 5 минут вещание и тишина. На "премиуме" кондиционеры и в ресторане работали, а тут, мы умирали от духоты.Особенно в первый день сбора в баре. Тут не было спорт инвентаря( а там прокат велосипедов на остановках).Не было здесь и судового фотографа,который там делал шикарные снимки. много разных мелочей.которых тут нам не хватало. Там была массажист и врач, а тут врач,которая,когда мы все слегли с температурой после Казани посоветовала "помыться и выпить парацетамил". А на теплоходе все больше и больше людей,уносящих тарелки из ресторана в каюты...потом она призналась "пол теплохода с вирусом". Извините,что бухчу,но был опыт сравнить.Поэтому я возмущена несоответствием. Еще раз повторю,персонал изумительный от капитана,до поваров,они не виноваты,что ходят на плохом теплоходе. .Но набор возможностей на теплоходе очень слабый,на 3! Я обычно советую друзьям теплоходы, и многих подсадила на эти поездки. Но! Только не этот! Надо ремонтировать, и только потом. А если уж платишь,хочется получить за свои деньги хотя бы элементарный душ.
Теплоход Андрей Рублев
ПолулюксВнутреннее пространствоРесторан на средней палубе
Модернизация
2010 год
Постройка
1981 год
иконка
Общее количество кают
146
иконка
Вместимость (человек)
231

Комфортабельный круизный лайнер проекта 301. Как и все его собраться построен в Германии, на верфи города Бойценбург.

Из Киева транзитом в Москву

«Андрей Рублёв» относится к числу кораблей, перебравшихся на просторы России с Днепра. Надо сказать, что Украина за последние годы потеряла практически весь свой круизный флот, который теперь успешно работает в нашей стране.

Изначально судно называлось «Николай Добролюбов». Под этим именем теплоход пришёл в начале 21-го века в Россию. Он успел поработать некоторое время в Саратове и Самаре, а затем отправился в Москву. После прибытия в столицу судно было модернизировано и сменило имя.

Уже более десяти лет теплоход базируется в Москве. Все его круизы стартуют от причалов Северного Речного вокзала столицы России.

Теплоход «Андрей Рублёв» — речное судно класса «интурист»

«Андрей Рублёв» способен принять на борт 290 туристов. Они размещаются в комфортабельных каютах, коих 144. Преобладают, разумеется, 2-местные, но также есть 1-местные и семейные 3-местные каюты. Каждая из них оборудована санблоком (душ и туалет), кондиционером, телевизором со спутниковыми каналами и холодильником. В комплектацию кают уровня «Люкс» входят 2-спальные кровати, кресла с журнальным столиком и отдельная душевая кабина.

Отметим, что несколько лет подряд судно было задействовано на обслуживании исключительно иностранных туристов, путешествовавших по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Сейчас отдохнуть на этом великолепном лайнере могут и россияне. Причём, спектр предлагаемых путешествий заметно расширился.

Круизные маршруты лайнера

Навигацию-2022 «Андрей Рублёв» начнёт в 20-х числах мая с рейсов по Верхней Волге. Летом теплоход выполнит два длинных, 12-дневных круиза по Волге и Каме до Елабуги, а также совершит двухнедельный гранд-круиз в Самару.

На финише сезона запланированы 6-дневный рейс в Ярославль и Кострому с посещением Калязина, Углича, Мышкина, Тутаева и Плёса, а также 9-дневный круиз в Нижний Новгород.

Забронировать каюты на теплоход «Андрей Рублёв» можно в онлайн-режиме непосредственно на этой странице нашего интернет-портала. Это легко, быстро и удобно. Тратить силы и время на посещение офиса турфирмы уже не требуется.

Характеристики теплохода
Длина
125 м.
Ширина
16.7 м.
Осадка
2.8 м.
Услуги на борту
  • Два ресторана
  • Три бара
  • Библиотека
  • Конференц-зал
  • Солярий
  • Открытые бортовые веранды
  • Бесплатный wi-fi в общественных зонах
  • Настольный теннис
  • Гладильная комната
  • Медпункт
  • Сувенирный магазин
от 11 220 ₽/чел.
от 13 200
-10%
от 10 098₽/чел.
; ; ;
-15%
от 9 537₽/чел.
Скидки не суммируются
Нашли 0 маршрутов на теплоходе

Отзывы

Анонимный отзыв

Оценка компании 5иконка
Всё понравилось! Теплоход,кухня,обслуживание на борту,анимация,скучать было некогда.Хорошие экскурсии.Из минусов - шведский стол завтрак- толчея, второй смене питания порой не хватало некоторых блюд.Это наш второй круиз,замечательный отдых!

Анонимный отзыв

Совершали с мужем круиз Москва - Самара- Казань с 31 июля по 7 августа. Для меня это был одиннадцатый по счёту круиз., для супруга - девятый. В целом хорошие впечатления. Каюта 409 оснащена всем необходимым инвентарём, всё нормально функционировало. Достаточно длительные стоянки (на многих других наших маршрутах они были гораздо короче да ещё и по две в день), экскурсии бесплатные, разнообразные. Вкусно кормили в ресторане (опять - таки в сравнении с другими маршрутами и , конкретно, четырёхпалубниками). Очень профессионально проводила занятия спорт-инструктор Юлия. Но минусы были тоже. Уборка кают некачественная. Бельё постельное за семь дней не меняли ни разу. Свежие полотенца на пятый день круиза пришлось выпрашивать. Неразбериха с талонами на кислородный коктейль и фиточай ( оних узнали за двое суток до окончания путешествия - было объяснение в стиле ЗАБЫЛИ ПОЛОЖИТЬ). Очень неудобен при полной загрузке пассажирами шведский стол, во время завтрака - толкучка, нервозность прямо с утра. СУПЕРдорогой бар - это с пивом ярославского, а не импортного производства! Бортовой путевой информации на наш взгляд было недостаточно.Постоянно чувствовалась несогласованность общих действий круизной команды - даже сотрудники рецепции порой не могли дать чёткие ответы на элементарные вопросы. Отдельные негативные эмоции вызывала директор круиза - нервная или просто ЗЛАЯ дама, обращаться к которой н даже по поводу объявленной услуги совершенно не хотелось. В Костроме на ювелирном заводе делали оригинальные фотографии, было объявлено, что рассылку всем по электронной почте сделает именно директор нашего круиза. Поездка была во вторник, 2 августа, всю неделю муж пытался выяснить, когда же пришлют фото. Мы выходили в Казани в воскресенье, 7 августа, на повторный вопрос о фото она отрезала РУКИ НЕ ДОШЛИ, БУДЕТ СЕГОДНЯ ВЕЧЕРОМ. Но вот уже и 11 августа, мы давно дома, а воз и ныне там. Обидно, лучше бы ничего не обещали. ТАКИМ ЛЮДЯМ,КАК ОЛЬГА АЛЕКСАНДРОВНА, НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ С ЛЮДЬМИ ВООБЩЕ, тем более с людьми, которые дождались заслуженного ежегодного отдыха и заплатили за него немаленькие деньги.

Ольга

Теплоход выбрали еще зимой.Купились на "премиум", так как до этого ходили в круиз на них. Мы уже много лет круизничаем, и есть опыт.Но тут почувствовали обман. К сожалению,этот теплоход сильно не дотягивает до этого звания.
Из плюсов: отличная анимация,очень приличное питание(но не премиум,было с чем сравнить).Ребята на администрации умнички,работали на все 100! Вот им отдельное спасибо за труд. Официанты в ресторане молодые ребятки тоже старались как могли,покорили нас! матросики молодцы.все вежливые,общительные ребята. Мы однажды забыли телефон на палубе, так они все отнесли на ресепшен,помогли найти хозяина. Сам тур по остановкам и экскурсиям был изучен заранее,поэтому никаких подвохов не было.Да, в Нижнем всего три часа без свободного времени.Причем, к теплоходу привозили за 5 минут до отправления, и пожилые люди неслись спотыкаясь по пристани.Но,это все было в программе известно . В больших городах маленькие дорогие стоянки,это знали. На экскурсиях все было по плану и прекрасно!
Теперь, к сожалению,о минусах. Уборка проводилась молодыми ребятами.И плохо. Полотенца на 5 день уже сами попросили поменять,нам ответили "ну если хотите". Самая большая неприятность-неработающие кондиционеры. В +30. Пришедший мастер сказал "ну что вы хотите,теплоход большой,жарко,система не справляется"...В прошлом году на другом теплоходе в ту же погоду все работало,холодильник можно было делать. Тут мы открывали нараспашку двери,окна,простыли на сквозняке,но выжили. И второй момент-неработающие сливы в душевых в каютах. Мы жили в двух каютах, и в обеих, и у соседей такая же ерунда.Ты встаешь в душ, и через две минуты под тобой озеро,которое льется через край на пол. Вода не уходит.Мыться со скоростью 2 минуты мы не могли, так что вооружались тряпками и просто вымачивали весь пол потом. И это на жаре,без кондера, с желанием ополоснуться не один раз! Это дико напрягало все 10 дней!!! На наши просьбы что то сделать нам сначала обещали помочь, а потом честно признались,что теплоход старый, трубы узкие, а многие пассажиры туда что только не бросают,в общем терпите,это не первый сезон. Вот поэтому,не надо его называть "премиум"!! На соседнем теплоходе "премиум" стояли в холле кофе машины, и в номерах каждый день вода в бутылках. Тут мы бегали с графинами в коридор к кранику. На тех теплоходах целый день были интересные рассказы про маршрут, у нас чаще всего ";мы прошли мимо..." на 5 минут вещание и тишина. На "премиуме" кондиционеры и в ресторане работали, а тут, мы умирали от духоты.Особенно в первый день сбора в баре. Тут не было спорт инвентаря( а там прокат велосипедов на остановках).Не было здесь и судового фотографа,который там делал шикарные снимки. много разных мелочей.которых тут нам не хватало. Там была массажист и врач, а тут врач,которая,когда мы все слегли с температурой после Казани посоветовала "помыться и выпить парацетамил". А на теплоходе все больше и больше людей,уносящих тарелки из ресторана в каюты...потом она призналась "пол теплохода с вирусом". Извините,что бухчу,но был опыт сравнить.Поэтому я возмущена несоответствием. Еще раз повторю,персонал изумительный от капитана,до поваров,они не виноваты,что ходят на плохом теплоходе. .Но набор возможностей на теплоходе очень слабый,на 3! Я обычно советую друзьям теплоходы, и многих подсадила на эти поездки. Но! Только не этот! Надо ремонтировать, и только потом. А если уж платишь,хочется получить за свои деньги хотя бы элементарный душ.
Вам так же могут понравиться
Родная Русь
Иконка кэшбека

Общее количество кают: 100

Иконка кэшбека

Вместимость (человек): 235

Демьян Бедный
Иконка кэшбека

Общее количество кают: 184

Иконка кэшбека

Вместимость (человек): 210

Белая Русь
Иконка кэшбека

Общее количество кают: 16

Иконка кэшбека

Вместимость (человек): 30