Теплоход Николай Чернышевский
Комфорт
7 отзывов
Наталья
Николай Чернышевский 1-7.06.24г. Все было замечательно. Отличная команда. Хорошие экскурсии. Вкусно и разнообразно готовят. В каютах чисто. Желаю спокойной и интересной навигации, огромное спасибо
Анна
Это было путешествие Самара- Москва( поезд). Далее теплоход - Москва- Калязин_ Ярославль-Кинешма-Юрьевец- Кострома-Коприно-Углич_ Москва( авиаперелет в Самару). В момент посадки на теплоход 12.05.24 в Москве пошел снег.... были определенные тревоги, что плавание будет среди айсбергов, но нет- в каюте было тепло.
Теплоход " Николай Чернышевский" очень радовал организованным бытом. Много новой информации, потрясающие виды- туман ранним утром на реке, соловьиные трели в Коприно , закаты каждый вечер. Много замечательных экскурсий. Потряс храм в Ярославле( тот который изображен на купюре номинала 1000рублей- сделан он из фигурного кирпича и вблизи выглядит как архитектурный шедевр. Плыли мы по каналу им. Москвы, а информация полученная во время поездки открыла неприглядные страницы истории: сегодня Волга представляет себе скорее не реку, а систему водохранилищ, которые были построены в 40е годы прошлого века( а именно выкопаны лопатами политзаключенными системы Гулаг). Во всех городах были очень хорошие и экскурсии. Даже в совсем маленьких местные жители, очень стараются впечатлить и впечатляют- самые маленькие и самые большие валенки в мире, производство ювелирных изделий в Костроме( откровение, что большинство украшений в том числе "Соколов" оттуда). В Ярославле так же были на заводе " Красный перекоп"- несмотря на странное название- это известная в свое время и самая первая мануфактура России, основанная еще при Петре 1- организация предприятия в то время просто невероятная- жилье и обеды для рабочих, больницы, парки.. Но сегодня предприятие угасает ( видели еще много заброшенных заводов и по реке). Очень интересно было в Угличе- мы приезжали через 2 дня после годовщины смерти царевича Дмитрия- очень тронул памятник мальчику и игрушки современные около него. Кроме того попала в Ростов- побродила по местам сьемок " Иван Васильевич меняет профессию". Существование кремля в том виде какой он сейчас удивительно (после урагана 1953г) . Итог- недельный отпуск помог осуществить полную перезагрузку.
Теплоход " Николай Чернышевский" очень радовал организованным бытом. Много новой информации, потрясающие виды- туман ранним утром на реке, соловьиные трели в Коприно , закаты каждый вечер. Много замечательных экскурсий. Потряс храм в Ярославле( тот который изображен на купюре номинала 1000рублей- сделан он из фигурного кирпича и вблизи выглядит как архитектурный шедевр. Плыли мы по каналу им. Москвы, а информация полученная во время поездки открыла неприглядные страницы истории: сегодня Волга представляет себе скорее не реку, а систему водохранилищ, которые были построены в 40е годы прошлого века( а именно выкопаны лопатами политзаключенными системы Гулаг). Во всех городах были очень хорошие и экскурсии. Даже в совсем маленьких местные жители, очень стараются впечатлить и впечатляют- самые маленькие и самые большие валенки в мире, производство ювелирных изделий в Костроме( откровение, что большинство украшений в том числе "Соколов" оттуда). В Ярославле так же были на заводе " Красный перекоп"- несмотря на странное название- это известная в свое время и самая первая мануфактура России, основанная еще при Петре 1- организация предприятия в то время просто невероятная- жилье и обеды для рабочих, больницы, парки.. Но сегодня предприятие угасает ( видели еще много заброшенных заводов и по реке). Очень интересно было в Угличе- мы приезжали через 2 дня после годовщины смерти царевича Дмитрия- очень тронул памятник мальчику и игрушки современные около него. Кроме того попала в Ростов- побродила по местам сьемок " Иван Васильевич меняет профессию". Существование кремля в том виде какой он сейчас удивительно (после урагана 1953г) . Итог- недельный отпуск помог осуществить полную перезагрузку.
Модернизация
2018 годПостройка
1981 год
Общее количество кают
118
Вместимость (человек)
220
Потрясающий тур по городам России на теплоходе «Николай Чернышевский»
Четырехпалубный теплоход «Николай Чернышевский» был построен в 1981 году в Германии. В 2018 году была проведена реновация судна, в результате которой были обновлены интерьеры кают и общественных помещений.
Речное путешествие с комфортом и в приятной обстановке
Круизный тур на теплоходе «Николай Чернышевский» запомнится как яркое и интересное путешествие. Речной теплоход класса комфорт предлагает уютное размещение в современных каютах со всеми удобствами. Силами персонала в них поддерживается идеальный порядок и чистота, что отмечают все отзывы о теплоходе «Николай Чернышевский». Предлагаются следующие типы размещения: люкс, полулюкс, одно-, двух- и трехместные с традиционным набором: телевизор, холодильник, фен, сейф. Скучать на борту точно не придется.
Во-первых, не забывайте о прекрасной возможности отдохнуть на палубе, наблюдая за проплывающими мимо пейзажами.
Во-вторых, вы можете посетить музыкальный салон, бар, погрузившись в легкую и непринужденную атмосферу. В конференц-зале проводятся интересные лекции — самое оно для интеллектуалов.
Ну а в-третьих, не упустите возможность оценить мастерство шеф-поваров целых 2 ресторанов. Питание производится по системе «шведский стол». Ужин готовится на заказ. На борту имеется 3 бара с широким выбором алкогольных и безалкогольных напитков. Дать заслуженный отдых телу можно в сауне, а сувенирный магазин предлагает множество памятных презентов.
Особенности маршрутов
Теплоход курсирует по маршруту между Москвой, Нижним Новгородом и Казанью. На теплоходе можно отправиться в тур выходного дня или предпринять путешествие длиной в 7 дней, посетив также и северную столицу. Откройте для себя Центральное Поволжье, проникнувшись его красотой и уникальностью. Испытайте на себе продуманный сервис и внимательность позитивного персонала. Наслаждайтесь музыкальными вечерами, любуйтесь закатами на палубе, участвуйте в познавательных экскурсиях — вариантов времяпровождения великое множество. С такой профессиональной организацией досуга время на борту летит незаметно, позволяя максимально погрузиться в красоту и неповторимость момента.
Путешествуйте с выгодой и комфортом с помощью сервиса бронирования круизов «Круиз.онлайн»
Всё о расписании и навигации теплохода «Николай Чернышевский» на 2025 г. вы можете узнать прямо в этом разделе. Изучайте доступные для покупки туры и пользуйтесь возможностью забронировать круизное путешествие заранее. Так вы не только сэкономите на стоимости, но и получите возможность заполучить самые лучшие и востребованные на борту места. Перед тем как выбрать подходящий круиз, внимательно ознакомьтесь со всеми моментами: ценами, описанием и характеристиками теплохода и кают, схемой предлагаемых маршрутов. А затем за пару кликов оформите покупку тура без необходимости специально ехать в офис через весь город.
Характеристики теплохода
Длина
125 м.
Ширина
16.7 м.
Осадка
2.8 м.
Услуги на борту
- Два ресторана
- Три бара
- Музыкальный салон
- Конференц-зал
- Сауна
- Гладильная комната
- Сувенирный магазин
- Медпункт
от 30 084 ₽
/ чел.
от 32 700 ₽
Расписание круизов и цены
Отзывы
Гость
Круиз С-Пб - Москва. Сентябрь, 2024. Отличный теплоход. Все продумано. Плюсы: питание супер, чисто и уютно, отзывчивый персонал, много музыкальных программ и музыканты разные (фортепиано,гитара,саксофон,вокал) и профессионалы (не все, конечно). Минусы: экскурсии в некоторых местах очень натянуты, т. е. там нечего смотреть, моя одноместная каюта на шлюпочной очень аскетична - не хватает полки в шкафу и крючков. Но это мелочи, т. к. в круиз нужно отправляться, чтобы насладиться отдыхом на палубе, когда плывешь по реке или озеру!
Наталья
Николай Чернышевский 1-7.06.24г. Все было замечательно. Отличная команда. Хорошие экскурсии. Вкусно и разнообразно готовят. В каютах чисто. Желаю спокойной и интересной навигации, огромное спасибо
Анна
Это было путешествие Самара- Москва( поезд). Далее теплоход - Москва- Калязин_ Ярославль-Кинешма-Юрьевец- Кострома-Коприно-Углич_ Москва( авиаперелет в Самару). В момент посадки на теплоход 12.05.24 в Москве пошел снег.... были определенные тревоги, что плавание будет среди айсбергов, но нет- в каюте было тепло.
Теплоход " Николай Чернышевский" очень радовал организованным бытом. Много новой информации, потрясающие виды- туман ранним утром на реке, соловьиные трели в Коприно , закаты каждый вечер. Много замечательных экскурсий. Потряс храм в Ярославле( тот который изображен на купюре номинала 1000рублей- сделан он из фигурного кирпича и вблизи выглядит как архитектурный шедевр. Плыли мы по каналу им. Москвы, а информация полученная во время поездки открыла неприглядные страницы истории: сегодня Волга представляет себе скорее не реку, а систему водохранилищ, которые были построены в 40е годы прошлого века( а именно выкопаны лопатами политзаключенными системы Гулаг). Во всех городах были очень хорошие и экскурсии. Даже в совсем маленьких местные жители, очень стараются впечатлить и впечатляют- самые маленькие и самые большие валенки в мире, производство ювелирных изделий в Костроме( откровение, что большинство украшений в том числе "Соколов" оттуда). В Ярославле так же были на заводе " Красный перекоп"- несмотря на странное название- это известная в свое время и самая первая мануфактура России, основанная еще при Петре 1- организация предприятия в то время просто невероятная- жилье и обеды для рабочих, больницы, парки.. Но сегодня предприятие угасает ( видели еще много заброшенных заводов и по реке). Очень интересно было в Угличе- мы приезжали через 2 дня после годовщины смерти царевича Дмитрия- очень тронул памятник мальчику и игрушки современные около него. Кроме того попала в Ростов- побродила по местам сьемок " Иван Васильевич меняет профессию". Существование кремля в том виде какой он сейчас удивительно (после урагана 1953г) . Итог- недельный отпуск помог осуществить полную перезагрузку.
Теплоход " Николай Чернышевский" очень радовал организованным бытом. Много новой информации, потрясающие виды- туман ранним утром на реке, соловьиные трели в Коприно , закаты каждый вечер. Много замечательных экскурсий. Потряс храм в Ярославле( тот который изображен на купюре номинала 1000рублей- сделан он из фигурного кирпича и вблизи выглядит как архитектурный шедевр. Плыли мы по каналу им. Москвы, а информация полученная во время поездки открыла неприглядные страницы истории: сегодня Волга представляет себе скорее не реку, а систему водохранилищ, которые были построены в 40е годы прошлого века( а именно выкопаны лопатами политзаключенными системы Гулаг). Во всех городах были очень хорошие и экскурсии. Даже в совсем маленьких местные жители, очень стараются впечатлить и впечатляют- самые маленькие и самые большие валенки в мире, производство ювелирных изделий в Костроме( откровение, что большинство украшений в том числе "Соколов" оттуда). В Ярославле так же были на заводе " Красный перекоп"- несмотря на странное название- это известная в свое время и самая первая мануфактура России, основанная еще при Петре 1- организация предприятия в то время просто невероятная- жилье и обеды для рабочих, больницы, парки.. Но сегодня предприятие угасает ( видели еще много заброшенных заводов и по реке). Очень интересно было в Угличе- мы приезжали через 2 дня после годовщины смерти царевича Дмитрия- очень тронул памятник мальчику и игрушки современные около него. Кроме того попала в Ростов- побродила по местам сьемок " Иван Васильевич меняет профессию". Существование кремля в том виде какой он сейчас удивительно (после урагана 1953г) . Итог- недельный отпуск помог осуществить полную перезагрузку.
Вам так же могут понравиться
Гость