Теплоход Цезарь
Стандарт
2 отзывов
Анна
Плыли на "Цезаре" из Нижнего Новгорода до Москвы. Недолгое и приятное путешествие. Волга очень красива,экскурсии в старинных приволжских городках это просто чудо. Теплоход не новый, но вполне комфортабельный. Замечательный персонал : дружелюбный и отзывчивый. Меню хорошее. Рекомендую любителям спокойного , комфортабельного отдыха.
Модернизация
0 годПостройка
0 год
Общее количество кают
74
Вместимость (человек)
150
Теплоход оснащен современным техническим оборудованием. Все каюты, которые предлагает судно для размещения своих гостей, с удобствами: санузел, холодильник, тв, кондиционирование. Для проживания пассажирам предлагается широкий выбор классов кают, начиная от президентских люксов до стандартных 1-но и 2-х местных кают.
Питание гостей организуется в 2 ресторанах, расположенных на главной и шлюпочной палубах, по заказной системе. Гостям предлагается разнообразный выбор русской и европейской кухни.
Ваш досуг скрасят культурно-развлекательные программы для детей и взрослых днем и вечером. А чтобы круиз был не просто приятным времяпровождением, но и познавательной поездкой, гостям предлагается экскурсионное обслуживание во всех городах следования.
В круиз на данном судне в навигацию 2025 - 2026 г. можно отправиться из Москвы, Ярославля, Нижний Новгорода и Самары. География маршрутов в основном будет включать Астрахань, города Золотого кольца и Поволжье.
Характеристики теплохода
Длина
97 м.
Ширина
14 м.
Осадка
2.4 м.
Услуги на борту
- Конференц-зал
- Два ресторана
- Бар
- Караоке
- Медпункт
- Гладильная комната
Отзывы
Красильников Тимофей
Начали свое путешествие из Москвы 01.06.2018 из Северного речного вокзала в 19:30.
Началось путешествие неплохо, команда встретила хорошо с «хлебом и солью».
Первая запланированная остановка теплохода в Угличе стоянка с 17:30 до 20:30 (3 часа), НО теплоход ОПАЗДАЛ на 2 часа, экскурсия была «смазана» и ускорена . (Что можно увидеть в сумерках и бегом-бегом?????).
Вторая запланированная остановка в Ярославле. Должна была быть техническая остановка на 30 минут. Мы простояли 3,5 часа, то заправлялись, то еще что-то – ни кто ни чего не объяснял…. При заправке вокруг теплохода было большое пятно от топлива. После (через сутки) мы от матроса узнали, что в Ярославле ждали зап.части для ремонта теплохода. В общем опоздание теплохода увеличивалось…… .
Третья запланированная остановка в Костроме. Опоздали на 4 часа. Должна была быть основная и дополнительная экскурсия. Но в связи с большим опозданием нам устроили одну экскурсию на автобусе, и завезли в магазин купить Костромского сыра вместо «Музея сыра». И на автобусах повезли в ПЛЁС. Что-бы «нагнать время», наш теплоход в это время должен был прийти в ПЛЁС. По приезду в ПЛЁС должна была быть экскурсия, но привезли нас в 21:45, кроме комаров, которые нас чуть не съели, мы ничего не видели. Теплоход подошел в 21:50. В потемках зашли в каюты и началось сражение с комарами, они были везде….. . Экскурсии по ПЛЕСУ НЕ БЫЛО!!!!!
С большим возмущение туристы поужинали и пошли спать.
Следующая запланированная остановка в Нижнем Новгороде. Наконец-то мы пришли без опоздания – наверно отремонтировали теплоход. В Нижнем Новгороде все прошло нормально…, «мы подумали наконец-то все будет хорошо … но нет..».
На следующей остановке в Казани. Во время экскурсии нас «накрыл» ливень, все были мокрые как «мыши». Но не в этом дело, в ресторане на теплоходе нам подали блюда татарской кухни, и началось….. . У многих пассажиров включая нас (каюта 322), было острое расстройство желудка, Утром глядя в лица людей было понятно, что ты такой не один. Некоторые активисты ходили по каютам и составляли список туристов которые отравились, да именно отравились т.к. питаемся мы в одном салоне ресторана. Едим одну еду, и кстати об этом ужине 5-го июня: на выбор предлагали: «Кабачки фаршированные с мясом» или «Рулет Хонум под сметанным соусом».
Кабачки были сырые, фарш «Альденте – почти готов ».
Рулет Хонум под сметанным соусом – вообще не съедобен – жесткий, тесто «забитое» начинка не понятная , я не привередлив в еде но доесть не смог…. .
Ночь была ужасная – от туалета не отходили, на утро температура и ломота, резь в желудке… . Но особенно жаль пожилых людей которые слегли надолго. Врача на теплоходе нет, градусник для измерения температуры тела, наверно один на весь теплоход, т.к. после того как нам принесли его, через 5 минут пришли забирать для других туристов.
После отравления на следующий день, есть вообще не хотелось, но хоть чай попить нужно. Попросили принести термос с кипятком в каюту. Принесли, я налил кипяток в свою кружку (сувенирную купленную в Казани) обычная 200мл кружка внутри белая, но вода которую я налил была желтая. (В ресторане кружки низкие относительно, и так не заметно какого цвета вода) Собравшись с силами поднялся в ресторан и «возмутился» что такую воду пить нельзя. На следующий день воду для чая наливали из 19 литровых бутылей (прозрачную).
6-го июня была техническая стоянка в Самаре. Была запланирована стоянка 1 час, но ее продлили до 2-х часов, т.к. отремонтированный «Цезарь» шел с опережением графика. И это хорошо т.к. люди смогли сходить в аптеку и купить нужные лекарства. Мы с мамой встретили в аптеке туристов с нашего т/х «Цезарь» и сними состаялся такой разговор:
-мы – вы с «Цезаря»
-они- да…
-мы – вы из какой «палаты!!!»
- они – мы из разных , я в реанимации, а жена в общей терапии лежит…. :)
Когда подошли на речной вокзал т/х «Цезарь» не было, нам сообщили, что он на санитарной обработке. А когда а мы зашли на теплоход воняло ужасно похоже что «уличный туалет залили хлоркой». УЖАС.
7-го июня напишись таблеток – стало лучше. Но еду в ресторане все равно есть опасались, по 10 раз нюхали блюда и обменивались ощущениями с соседями по столу.
8-е июня. Наконец-то сегодня Волгоград, мы сходим с теплохода. Радость переполняет нас, мы наконец-то уйдем из этого кошмара. И немного сочувствия тем кому плыть дальше… .
Еще хочу рассказать о каютах.
В каюте есть телевизор но во время путешествия он показывал только с 22:00 один фильм, который непонятно кто выбирал. После Самары поставили на теплоход спутниковую антенну, но т.к. теплоход постоянно в движении изображение постоянно прерывалось или вовсе не показывал.
Прикроватные лампы расположены очень неудобно, во время сна или подготовки ко сну постоянно ударяешься об нее, защитная крышка постоянно соскакивала.
Туалет с ванной. Очень тесно, пользуясь душем вода стекает на пол, но точка слива расположена «неудачно» и при купании ты стоишь в луже 3-4 см. Ощущение неприятное т.к. вода остывает и становится холодно. Вода в кране в ванной – желтая, зубы чистить такой нельзя – ОПАСНО.
Началось путешествие неплохо, команда встретила хорошо с «хлебом и солью».
Первая запланированная остановка теплохода в Угличе стоянка с 17:30 до 20:30 (3 часа), НО теплоход ОПАЗДАЛ на 2 часа, экскурсия была «смазана» и ускорена . (Что можно увидеть в сумерках и бегом-бегом?????).
Вторая запланированная остановка в Ярославле. Должна была быть техническая остановка на 30 минут. Мы простояли 3,5 часа, то заправлялись, то еще что-то – ни кто ни чего не объяснял…. При заправке вокруг теплохода было большое пятно от топлива. После (через сутки) мы от матроса узнали, что в Ярославле ждали зап.части для ремонта теплохода. В общем опоздание теплохода увеличивалось…… .
Третья запланированная остановка в Костроме. Опоздали на 4 часа. Должна была быть основная и дополнительная экскурсия. Но в связи с большим опозданием нам устроили одну экскурсию на автобусе, и завезли в магазин купить Костромского сыра вместо «Музея сыра». И на автобусах повезли в ПЛЁС. Что-бы «нагнать время», наш теплоход в это время должен был прийти в ПЛЁС. По приезду в ПЛЁС должна была быть экскурсия, но привезли нас в 21:45, кроме комаров, которые нас чуть не съели, мы ничего не видели. Теплоход подошел в 21:50. В потемках зашли в каюты и началось сражение с комарами, они были везде….. . Экскурсии по ПЛЕСУ НЕ БЫЛО!!!!!
С большим возмущение туристы поужинали и пошли спать.
Следующая запланированная остановка в Нижнем Новгороде. Наконец-то мы пришли без опоздания – наверно отремонтировали теплоход. В Нижнем Новгороде все прошло нормально…, «мы подумали наконец-то все будет хорошо … но нет..».
На следующей остановке в Казани. Во время экскурсии нас «накрыл» ливень, все были мокрые как «мыши». Но не в этом дело, в ресторане на теплоходе нам подали блюда татарской кухни, и началось….. . У многих пассажиров включая нас (каюта 322), было острое расстройство желудка, Утром глядя в лица людей было понятно, что ты такой не один. Некоторые активисты ходили по каютам и составляли список туристов которые отравились, да именно отравились т.к. питаемся мы в одном салоне ресторана. Едим одну еду, и кстати об этом ужине 5-го июня: на выбор предлагали: «Кабачки фаршированные с мясом» или «Рулет Хонум под сметанным соусом».
Кабачки были сырые, фарш «Альденте – почти готов ».
Рулет Хонум под сметанным соусом – вообще не съедобен – жесткий, тесто «забитое» начинка не понятная , я не привередлив в еде но доесть не смог…. .
Ночь была ужасная – от туалета не отходили, на утро температура и ломота, резь в желудке… . Но особенно жаль пожилых людей которые слегли надолго. Врача на теплоходе нет, градусник для измерения температуры тела, наверно один на весь теплоход, т.к. после того как нам принесли его, через 5 минут пришли забирать для других туристов.
После отравления на следующий день, есть вообще не хотелось, но хоть чай попить нужно. Попросили принести термос с кипятком в каюту. Принесли, я налил кипяток в свою кружку (сувенирную купленную в Казани) обычная 200мл кружка внутри белая, но вода которую я налил была желтая. (В ресторане кружки низкие относительно, и так не заметно какого цвета вода) Собравшись с силами поднялся в ресторан и «возмутился» что такую воду пить нельзя. На следующий день воду для чая наливали из 19 литровых бутылей (прозрачную).
6-го июня была техническая стоянка в Самаре. Была запланирована стоянка 1 час, но ее продлили до 2-х часов, т.к. отремонтированный «Цезарь» шел с опережением графика. И это хорошо т.к. люди смогли сходить в аптеку и купить нужные лекарства. Мы с мамой встретили в аптеке туристов с нашего т/х «Цезарь» и сними состаялся такой разговор:
-мы – вы с «Цезаря»
-они- да…
-мы – вы из какой «палаты!!!»
- они – мы из разных , я в реанимации, а жена в общей терапии лежит…. :)
Когда подошли на речной вокзал т/х «Цезарь» не было, нам сообщили, что он на санитарной обработке. А когда а мы зашли на теплоход воняло ужасно похоже что «уличный туалет залили хлоркой». УЖАС.
7-го июня напишись таблеток – стало лучше. Но еду в ресторане все равно есть опасались, по 10 раз нюхали блюда и обменивались ощущениями с соседями по столу.
8-е июня. Наконец-то сегодня Волгоград, мы сходим с теплохода. Радость переполняет нас, мы наконец-то уйдем из этого кошмара. И немного сочувствия тем кому плыть дальше… .
Еще хочу рассказать о каютах.
В каюте есть телевизор но во время путешествия он показывал только с 22:00 один фильм, который непонятно кто выбирал. После Самары поставили на теплоход спутниковую антенну, но т.к. теплоход постоянно в движении изображение постоянно прерывалось или вовсе не показывал.
Прикроватные лампы расположены очень неудобно, во время сна или подготовки ко сну постоянно ударяешься об нее, защитная крышка постоянно соскакивала.
Туалет с ванной. Очень тесно, пользуясь душем вода стекает на пол, но точка слива расположена «неудачно» и при купании ты стоишь в луже 3-4 см. Ощущение неприятное т.к. вода остывает и становится холодно. Вода в кране в ванной – желтая, зубы чистить такой нельзя – ОПАСНО.
Анна
Плыли на "Цезаре" из Нижнего Новгорода до Москвы. Недолгое и приятное путешествие. Волга очень красива,экскурсии в старинных приволжских городках это просто чудо. Теплоход не новый, но вполне комфортабельный. Замечательный персонал : дружелюбный и отзывчивый. Меню хорошее. Рекомендую любителям спокойного , комфортабельного отдыха.
Вам так же могут понравиться
Красильников Тимофей
Началось путешествие неплохо, команда встретила хорошо с «хлебом и солью».
Первая запланированная остановка теплохода в Угличе стоянка с 17:30 до 20:30 (3 часа), НО теплоход ОПАЗДАЛ на 2 часа, экскурсия была «смазана» и ускорена . (Что можно увидеть в сумерках и бегом-бегом?????).
Вторая запланированная остановка в Ярославле. Должна была быть техническая остановка на 30 минут. Мы простояли 3,5 часа, то заправлялись, то еще что-то – ни кто ни чего не объяснял…. При заправке вокруг теплохода было большое пятно от топлива. После (через сутки) мы от матроса узнали, что в Ярославле ждали зап.части для ремонта теплохода. В общем опоздание теплохода увеличивалось…… .
Третья запланированная остановка в Костроме. Опоздали на 4 часа. Должна была быть основная и дополнительная экскурсия. Но в связи с большим опозданием нам устроили одну экскурсию на автобусе, и завезли в магазин купить Костромского сыра вместо «Музея сыра». И на автобусах повезли в ПЛЁС. Что-бы «нагнать время», наш теплоход в это время должен был прийти в ПЛЁС. По приезду в ПЛЁС должна была быть экскурсия, но привезли нас в 21:45, кроме комаров, которые нас чуть не съели, мы ничего не видели. Теплоход подошел в 21:50. В потемках зашли в каюты и началось сражение с комарами, они были везде….. . Экскурсии по ПЛЕСУ НЕ БЫЛО!!!!!
С большим возмущение туристы поужинали и пошли спать.
Следующая запланированная остановка в Нижнем Новгороде. Наконец-то мы пришли без опоздания – наверно отремонтировали теплоход. В Нижнем Новгороде все прошло нормально…, «мы подумали наконец-то все будет хорошо … но нет..».
На следующей остановке в Казани. Во время экскурсии нас «накрыл» ливень, все были мокрые как «мыши». Но не в этом дело, в ресторане на теплоходе нам подали блюда татарской кухни, и началось….. . У многих пассажиров включая нас (каюта 322), было острое расстройство желудка, Утром глядя в лица людей было понятно, что ты такой не один. Некоторые активисты ходили по каютам и составляли список туристов которые отравились, да именно отравились т.к. питаемся мы в одном салоне ресторана. Едим одну еду, и кстати об этом ужине 5-го июня: на выбор предлагали: «Кабачки фаршированные с мясом» или «Рулет Хонум под сметанным соусом».
Кабачки были сырые, фарш «Альденте – почти готов ».
Рулет Хонум под сметанным соусом – вообще не съедобен – жесткий, тесто «забитое» начинка не понятная , я не привередлив в еде но доесть не смог…. .
Ночь была ужасная – от туалета не отходили, на утро температура и ломота, резь в желудке… . Но особенно жаль пожилых людей которые слегли надолго. Врача на теплоходе нет, градусник для измерения температуры тела, наверно один на весь теплоход, т.к. после того как нам принесли его, через 5 минут пришли забирать для других туристов.
После отравления на следующий день, есть вообще не хотелось, но хоть чай попить нужно. Попросили принести термос с кипятком в каюту. Принесли, я налил кипяток в свою кружку (сувенирную купленную в Казани) обычная 200мл кружка внутри белая, но вода которую я налил была желтая. (В ресторане кружки низкие относительно, и так не заметно какого цвета вода) Собравшись с силами поднялся в ресторан и «возмутился» что такую воду пить нельзя. На следующий день воду для чая наливали из 19 литровых бутылей (прозрачную).
6-го июня была техническая стоянка в Самаре. Была запланирована стоянка 1 час, но ее продлили до 2-х часов, т.к. отремонтированный «Цезарь» шел с опережением графика. И это хорошо т.к. люди смогли сходить в аптеку и купить нужные лекарства. Мы с мамой встретили в аптеке туристов с нашего т/х «Цезарь» и сними состаялся такой разговор:
-мы – вы с «Цезаря»
-они- да…
-мы – вы из какой «палаты!!!»
- они – мы из разных , я в реанимации, а жена в общей терапии лежит…. :)
Когда подошли на речной вокзал т/х «Цезарь» не было, нам сообщили, что он на санитарной обработке. А когда а мы зашли на теплоход воняло ужасно похоже что «уличный туалет залили хлоркой». УЖАС.
7-го июня напишись таблеток – стало лучше. Но еду в ресторане все равно есть опасались, по 10 раз нюхали блюда и обменивались ощущениями с соседями по столу.
8-е июня. Наконец-то сегодня Волгоград, мы сходим с теплохода. Радость переполняет нас, мы наконец-то уйдем из этого кошмара. И немного сочувствия тем кому плыть дальше… .
Еще хочу рассказать о каютах.
В каюте есть телевизор но во время путешествия он показывал только с 22:00 один фильм, который непонятно кто выбирал. После Самары поставили на теплоход спутниковую антенну, но т.к. теплоход постоянно в движении изображение постоянно прерывалось или вовсе не показывал.
Прикроватные лампы расположены очень неудобно, во время сна или подготовки ко сну постоянно ударяешься об нее, защитная крышка постоянно соскакивала.
Туалет с ванной. Очень тесно, пользуясь душем вода стекает на пол, но точка слива расположена «неудачно» и при купании ты стоишь в луже 3-4 см. Ощущение неприятное т.к. вода остывает и становится холодно. Вода в кране в ванной – желтая, зубы чистить такой нельзя – ОПАСНО.