Путешествия из Шанхая: полный гид по круизным маршрутам

Есть города, которые будто специально созданы для начала морского путешествия. Шанхай — именно такой. Всё здесь работает на ощущение движения: огромный порт, скоростные магистрали, бесконечные огни Пудуна, паромы на реке Хуанпу и лайнеры, которые выглядят как отдельные плавучие города.

Для многих путешествие из Шанхая начинается ещё вечером на набережной Вайтань. С одной стороны — колониальная архитектура старого города, с другой — стекляные башни финансового центра. Воздух влажный, на улицах шумно даже поздно ночью, а в порту уже стоят огромные лайнеры Royal Caribbean и MSC Cruises.

За последние годы Шанхай стал одним из главных центров морских круизов в Азии. Отсюда удобно отправляться в Японию, Южную Корею и по другим маршрутам Восточной Азии. Причём многие выбирают именно китайский порт как отправную точку первого знакомства с азиатскими круизами — логистика понятнее, а сами маршруты очень насыщенные.

Есть ещё одна причина популярности Шанхая: сам город идеально подходит для короткой остановки перед посадкой. Здесь легко провести два-три дня до круиза и не заскучать. Кто-то идёт смотреть футуристические смотровые площадки, кто-то уезжает в старые кварталы с чайными домами и уличной едой. И это редкий случай, когда мегаполис одновременно кажется и перегруженным, и очень живым.

Сейчас на Круиз.онлайн доступны разные круизы из Шанхая — от коротких маршрутов до полноценного путешествия по Азии из Китая с посещением нескольких стран.

Как проходит начало путешествия из Шанхая

У азиатских круизов есть своя ритмика, и в Шанхае она ощущается особенно ярко. Даже дорога в порт здесь больше похожа на часть путешествия, чем на обычный трансфер.

Чаще всего лайнеры отправляются из международного круизного терминала Wusongkou. По пути к нему город постепенно меняется: центр с небоскрёбами остаётся позади, движение становится спокойнее, а потом появляются огромные белые борта лайнеров. Вживую они выглядят намного масштабнее, чем на фотографиях.

Туристы обычно прилетают в Шанхай заранее — хотя бы за день. И это разумно. После длинного перелёта хочется немного адаптироваться к часовому поясу, спокойно погулять по городу и не бежать в терминал сразу из аэропорта.

Сам порт организован довольно удобно. Регистрация проходит быстро, хотя в высокий сезон людей очень много. Особенно перед отправлением крупных лайнеров вроде Spectrum Of The Seas. В терминале слышна смесь языков — китайский, английский, японский, корейский. Уже здесь появляется ощущение, что впереди не просто круиз, а настоящее путешествие по Азии из Китая.

Интересно наблюдать, как меняется атмосфера после посадки. Ещё пару часов назад вокруг был шумный мегаполис, а теперь — море, открытые палубы и медленный выход лайнера из порта. Шанхай долго остаётся виден на горизонте: сначала башни Пудуна, потом только тонкая линия огней.

Многие пассажиры специально выходят на верхние палубы именно в момент отплытия. И это понятно. Шанхай с воды выглядит особенно эффектно — как декорация к футуристическому фильму.

Скачай приложение и получи скидку!!!

Скидка до 3000 рублей с 01.07.2026 по 31.08.2026

не более 3% от стоимости круизов на все речные круизы, кроме теплоходов

Подробнее

Промокод:BLOG

Скачать приложение›

Какие маршруты из Шанхая сейчас самые популярные

Большинство круизов из Шанхая строятся вокруг Японии и Южной Кореи. И это вполне логично: расстояния удобные, переходы между странами не слишком длинные, а сами маршруты получаются очень контрастными.

Самый популярный вариант — круизы с заходом в японские порты. Часто лайнеры идут в Окинаву, Кобе, Осаку или Нагасаки. Причём Япония ощущается совершенно по-разному в зависимости от сезона. Весной — светлая, почти воздушная, с цветущими парками и прохладным морским ветром. Осенью — более спокойная, с красными клёнами и влажным воздухом после дождя.

Маршруты в Южную Корею выбирают те, кому хочется сочетания современных городов и более размеренной атмосферы. Пусан особенно любят пассажиры круизов за набережные, рыбные рынки и ощущение приморского города без спешки. После Шанхая корейские порты кажутся неожиданно спокойными.

Есть и комбинированные маршруты из Шанхая — сразу по нескольким странам. За одну поездку лайнер может зайти в Китай, Японию и Южную Корею. Такой формат особенно нравится тем, кто хочет увидеть максимум за один отпуск и не заниматься сложной логистикой между странами самостоятельно.

Иногда встречаются и более длинные круизы с расширенной географией. Некоторые маршруты проходят через Тайвань или соединяют несколько регионов Азии. Это уже формат для тех, кому интересен сам ритм морского путешествия: дни в море, медленные переходы между портами и ощущение постепенной смены культур.

Вообще, маршруты из Шанхая хороши именно своей динамикой. Здесь почти нет однотипных остановок. Один день — японский храмовый город, другой — футуристичный мегаполис, потом снова море и спокойные палубы лайнера.

Япония, Южная Корея и не только: куда идут лайнеры

Япония остаётся главным направлением для круизов из Шанхая. И дело не только в популярности страны. Морские маршруты позволяют увидеть Японию иначе — не только через Токио или Киото, а через портовые города, куда самостоятельные туристы часто вообще не доезжают.

Нагасаки, например, производит совсем другое впечатление, чем японская столица. Здесь больше тишины, холмов, маленьких улочек у воды. Кобе выглядит современнее — с длинными набережными и красивыми видами на горы прямо из порта. Окинава вообще ломает привычное представление о Японии: пальмы, тёплый воздух и почти курортная атмосфера.

Южнокорейские маршруты чаще всего включают Пусан. Это город, где небоскрёбы соседствуют с рыбными рынками и пляжами. Многие пассажиры выходят здесь просто гулять без плана. В Пусане это работает — город очень удобен для спокойных прогулок.

Некоторые круизы добавляют в маршрут Тайвань. Такие рейсы встречаются реже, но именно они часто нравятся опытным путешественникам. Тайбэй и другие тайваньские города создают совсем другое настроение — более расслабленное, менее туристическое.

Отдельная категория — короткие круизы на несколько ночей без большого количества портов. Их обычно выбирают ради самого лайнера. Особенно если речь идёт о современных судах Royal Caribbean с огромным количеством развлечений.

Иногда люди бронируют круизы из Шанхая вообще не из-за конкретной страны. Просто хочется несколько дней жить между морем и азиатскими мегаполисами. И это ощущение действительно затягивает.

На каких лайнерах проходят круизы из Шанхая

Шанхайские маршруты — это ещё и возможность попасть на одни из самых современных лайнеров, которые работают в Азии. Здесь редко встречаются старые суда с устаревшей инфраструктурой. Наоборот — многие компании ставят на азиатские направления свои самые технологичные лайнеры.

Особенно заметен в порту Spectrum Of The Seas от Royal Caribbean. Даже рядом с другими судами он выглядит огромным. На борту — аэротруба, панорамная капсула North Star, зоны виртуальной реальности, симуляторы сёрфинга и десятки ресторанов. Но самое интересное — ощущение пространства. Несмотря на количество пассажиров, лайнер редко кажется переполненным.

По вечерам жизнь здесь не затихает. Кто-то идёт на шоу, кто-то занимает места у панорамных окон в лаунжах, а кто-то просто гуляет по верхним палубам. Особенно красиво это выглядит во время переходов между Китаем и Японией, когда вокруг только море и холодный вечерний ветер.

MSC Bellissima создаёт совсем другое настроение. Более европейская атмосфера, спокойнее дизайн, много света и длинных прогулочных пространств внутри лайнера. Многие отмечают внутренний променад с огромным LED-экраном на потолке — вечером он превращается почти в отдельное шоу.

Celebrity Cruises на маршрутах из Шанхая выбирают те, кому важен более расслабленный формат отдыха. На Celebrity Millennium и Celebrity Solstice меньше ощущения огромного развлекательного комплекса и больше внимания к деталям: ресторанам, сервису, спокойным общественным зонам. Такие лайнеры особенно хорошо сочетаются с японскими маршрутами.

Интересно, что в азиатских круизах люди действительно много времени проводят на борту. Здесь не всегда хочется каждый вечер уходить в город. После насыщенного дня в Шанхае, Пусане или Нагасаки иногда приятнее просто смотреть на море с открытой палубы и чувствовать, как лайнер медленно идёт дальше по маршруту.

Spectrum Of The Seas и другие популярные суда

Spectrum Of The Seas уже несколько лет остаётся одним из самых обсуждаемых лайнеров в Азии. И причина понятна почти сразу после посадки. Здесь всё построено вокруг масштаба и впечатлений.

Даже стандартные зоны выглядят иначе, чем на многих классических судах. Огромные стеклянные пространства, много света, высокие потолки. Вечером центральные зоны лайнера напоминают современный торговый квартал большого города — только посреди моря.

Отдельно пассажиры часто отмечают каюты с виртуальными балконами и панорамные пространства для отдыха. А ещё — большое количество азиатских ресторанов на борту. Это важная деталь именно для шанхайских маршрутов: кухня здесь становится частью общего впечатления от путешествия.

MSC Bellissima нравится тем, кто любит более спокойную и стильную атмосферу. Здесь меньше акцента на экстремальные развлечения и больше — на сам отдых. Вечером люди неспешно гуляют по внутреннему променаду, сидят в кафе или смотрят шоу. Лайнер хорошо подходит для длинных круизов по нескольким странам Азии.

Celebrity Millennium и Celebrity Solstice часто выбирают пары и путешественники без детей. На борту спокойнее, меньше шума и очередей. Особенно это чувствуется в ресторанах и лаунжах. Такой формат нравится тем, кто воспринимает круизы из Шанхая не как бесконечный аттракцион, а как возможность замедлиться.

Есть ещё одна особенность азиатских маршрутов: публика на борту очень интернациональная. В одном круизе легко встретить туристов из Китая, Японии, Кореи, Европы и Австралии. Из-за этого атмосфера получается совершенно другой, чем на привычных европейских направлениях.

Именно поэтому путешествие из Шанхая многие потом вспоминают не только из-за стран и городов, но и из-за самой жизни на лайнере.

Как выбрать маршрут и длительность круиза

Когда смотришь на расписание круизов из Шанхая впервые, легко потеряться. Маршрутов много, лайнеры разные, а фотографии везде выглядят слишком красиво, чтобы сразу понять разницу. Поэтому лучше начинать не с цены и даже не с лайнера, а с вопроса: какой ритм путешествия вам вообще нравится.

Если хочется насыщенной поездки с постоянной сменой городов, подойдут маршруты на 6–8 ночей с Японией и Южной Кореей. Они динамичные, но не утомляют. За это время успеваешь почувствовать атмосферу нескольких стран и при этом не устать от длинных морских переходов.

Короткие круизы на 3–5 ночей чаще выбирают ради самого лайнера. Такой формат популярен у тех, кто хочет попробовать круизный отдых без длинного отпуска. Особенно это касается маршрутов на Spectrum Of The Seas. Люди едут не только ради портов, но и ради самой атмосферы на борту.

Более длинные путешествия из Шанхая — уже совсем другая история. Здесь появляется ощущение настоящей жизни в море. Постепенно перестаёшь проверять время, привыкаешь к ритму лайнера, начинаешь узнавать любимые места на палубах. Для многих именно после длинного круиза приходит понимание, почему люди вообще становятся поклонниками морских путешествий.

Есть ещё важный нюанс — сезон и море. На маршрутах в Японию иногда бывает прохладный ветер, особенно весной и осенью. Поэтому открытые палубы не всегда становятся главным местом отдыха. А вот в более южных направлениях люди проводят на улице почти весь день.

Если говорить про то, как выбирать каюту, то для азиатских маршрутов многие советуют хотя бы окно или балкон. И это действительно имеет смысл. В Шанхае, Гонконге или при подходе к японским берегам виды становятся полноценной частью путешествия.

Когда лучше ехать в круиз из Шанхая

Шанхай — город, который сильно меняется в зависимости от времени года. И вместе с ним меняются сами круизы.

Весна считается одним из лучших периодов. В марте и апреле становится комфортнее по температуре, уходит зимняя серость, а японские маршруты начинают совпадать с сезоном сакуры. Именно в это время путешествие по Азии из Китая особенно популярно. Туристы специально подбирают маршруты так, чтобы попасть в Японию в период цветения.

Осень тоже подходит идеально. В сентябре и октябре воздух становится мягче, влажность снижается, а море обычно спокойнее. Многие опытные путешественники вообще считают осенние круизы лучшими для Восточной Азии — меньше жары и комфортнее экскурсии в городах.

Летом всё ощущается иначе. В Шанхае очень влажно и жарко, а в некоторых регионах возможны тайфуны. Хотя именно летом часто появляются хорошие цены и больше коротких круизов.

Зимой маршруты из Шанхая тоже продолжаются, но акцент постепенно смещается в сторону более южных направлений. В это время особенно приятно менять холодную московскую погоду на мягкий морской климат Азии.

Интересно, что сам Шанхай многие начинают воспринимать как отдельную часть путешествия. Кто-то приезжает за два дня до круиза, а потом специально остаётся ещё и после возвращения лайнера. У города есть редкое свойство — сначала он кажется слишком шумным и перегруженным, а потом внезапно начинает нравиться именно этим ритмом.

Что важно знать перед поездкой

Азиатские круизы отличаются от европейских даже в мелочах. И к этому лучше быть готовым заранее.

Первое, что чувствуется почти сразу, — масштаб. В шанхайском порту одновременно могут стоять сразу несколько огромных лайнеров, а поток пассажиров очень большой. Поэтому приезжать в терминал лучше заранее и без спешки.

С интернетом в Китае тоже есть особенности. Некоторые привычные сервисы работают нестабильно, поэтому многие туристы заранее подключают международные eSIM-карты. На лайнере интернет обычно есть, но скорость зависит от маршрута и самого судна.

Ещё один нюанс — питание и расписание. На азиатских лайнерах часто заметно больше внимания к местной кухне. Даже в буфетах появляются блюда китайской, японской и корейской кухни. Для кого-то это становится приятным открытием, а кто-то уже через несколько дней начинает искать привычную европейскую еду.

Экскурсии в Японии и Южной Корее многие организуют самостоятельно. Там удобно передвигаться и легко ориентироваться. А вот в Китае часть туристов предпочитает трансферы и организованные программы — особенно если речь идёт о коротких стоянках.

И ещё стоит учитывать темп поездки. Азия быстро перегружает впечатлениями. После шумного Шанхая, яркого Токио и насыщенного Пусана иногда хочется просто провести день в море без планов. В круизах это получается естественно — и именно за это многие потом начинают любить такой формат отдыха.

Заключение

Маршруты из Шанхая — это не просто способ увидеть несколько стран за одну поездку. Здесь сама дорога становится частью впечатлений. Огромный порт, современные лайнеры, переходы между Китаем, Японией и Южной Кореей, вечерние огни мегаполисов на горизонте — всё это создаёт совершенно особую атмосферу.

Кому-то больше запоминаются японские порты и спокойные морские дни. Кому-то — масштаб Spectrum Of The Seas и жизнь на борту. А кто-то после первого круиза неожиданно понимает, что именно такой формат позволяет увидеть Азию без постоянной усталости от перелётов и переездов.

Посмотреть актуальные круизы из Шанхая, маршруты и лайнеры можно на Круиз.онлайн — сервисе бронирования морских и речных круизов.