Из Антальи к Миконосу и Санторини: без перелёта в европейский порт

Греческие острова можно увидеть, начав отпуск в Турции. Прилететь в Анталью, устроиться в каюте, выйти на палубу перед отходом — и дальше следовать морем к Миконосу и Санторини. Чемодан при этом остаётся на своём месте, даже когда за бортом меняются берега.

Круиз из Антальи на Миконос и Санторини подойдёт тем, кому хочется совместить островные прогулки с отдыхом на борту. Здесь найдётся время и для белых переулков Хоры, и для взгляда на кальдеру сверху. В расписании на лето 2027 года представлены поездки на семь и десять ночей. У них разный темп и набор остановок — с этого и стоит начать выбор.

Миконос и Санторини из Антальи: какой маршрут выбрать

Для более обстоятельного знакомства с Грецией есть рейс 5–15 июня 2027 года: одиннадцать дней и десять ночей. После дня в море лайнер посещает Волос и Кавалу, затем Миконос и Санторини. Дальше идут два дня в Пирее с ночёвкой на борту, остановка в Ираклионе на Крите и заход на Родос. Завершается путешествие в Анталье. Такая программа даёт больше времени материковой Греции: к островным видам добавляются портовые города и возможность спокойно распределить прогулки по Афинам на два дня.

Июльский вариант укладывается в неделю на борту. С 10 по 17 июля 2027 года судно отправится из Антальи, проведёт следующий день в море, зайдёт в Ираклион и Пирей, а после них — на Миконос, Санторини и Родос. Получается восемь дней и семь ночей с довольно насыщенной береговой частью. Такой вариант подойдёт, если на поездку есть неделя и хочется побывать ещё и на Крите.

Программа 7–14 августа 2027 года удобна тем, кто хочет задержаться в Афинах: стоянка в Пирее занимает два дня, с 9 по 10 августа. После неё в программе Миконос, Санторини и Родос, затем возвращение в Анталью. Ираклиона в этом рейсе нет. Продолжительность та же — восемь дней и семь ночей.

Анталья: оставить время на начало отпуска

Круизный лайнер проходит мимо Миконоса с его знаменитыми ветряными мельницами

Перелёт нужен только до Турции; дальше весь выбранный маршрут проходит по морю. Это позволяет добавить к поездке несколько дней в Анталье — до посадки или после возвращения. Можно приехать заранее, выспаться и начать отпуск с обычного утра у моря. На отпуск стоит отвести чуть больше календарных дней, чем указано в морской программе, — с учётом выбранных перелётов.

При самостоятельной поездке разумно прилететь хотя бы накануне. Время между самолётом и судном лучше оставить с запасом: дорога из аэропорта и регистрация в порту тоже часть путешествия. У организованного перелёта свои условия стыковки, их стоит уточнять при бронировании.

Посадка проходит в QTerminals Antalya Cruise Terminal, в районе Коньяалты. Адрес терминала и время регистрации удобно сохранить в телефоне заранее. В трёх выбранных программах отправление указано на 22:00, но приезжать к самому отходу нельзя: ориентироваться нужно на время посадки в документах.

Миконос: белые переулки и ветер у мельниц

Главный город острова, Хора, легко занимает большую часть берегового дня. Между белёными домами петляют узкие мощёные улицы, синие оконные рамы чередуются с деревянными балконами, у дверей стоят горшки с цветами. Здесь приятно идти без жёсткого плана, время от времени сверяясь с картой. За поворотом может оказаться крошечная церковь или проход к воде — и первоначальный маршрут сам собой становится чуть длиннее.

У Маленькой Венеции дома стоят вплотную к морю. Цветные балконы нависают над водой, рядом видны знаменитые ветряные мельницы. Для первой встречи с Миконосом этого уже немало. За столиком с чашкой кофе легко задержаться: волны подходят к самым стенам, и за ними приятно просто наблюдать.

На июньском и августовском рейсах отход с Миконоса запланирован на 23:59, на июльском — на 19:00. Разница ощутимая. Поздняя стоянка позволяет захватить вечер в городе, хотя время возвращения на борт всё равно наступит раньше отправления судна.

Для пляжа лучше заранее выделить часть дня и продумать дорогу туда и обратно. Хоре тоже нужен свой час без спешки. Попытка совместить весь город с несколькими пляжами легко превращает день в постоянное поглядывание на часы.

На Миконосе, как и на Санторини, предусмотрена высадка на тендерах — небольших судах, которые перевозят пассажиров между лайнером и берегом. На эту дорогу и ожидание своей очереди стоит оставить время. Продолжительность стоянки в расписании не равна числу свободных часов на острове.

Санторини: белые дома над тёмной водой

Круизный лайнер идёт вдоль кальдеры Санторини на фоне белых домов Фиры

С моря Санторини выглядит совсем иначе, чем на фотографиях из переулков. Сначала видны высокие скалы, а уже над ними — светлая линия домов. Поселения расположились по краю вулканической кальдеры, и именно этот перепад между водой и городом делает остров таким узнаваемым.

Для спокойного дня подойдёт Фира, столица Санторини. Здесь можно пройтись по улицам над кальдерой, выбрать кафе с видом и задержаться у понравившегося поворота. Пейзаж не требует сложного маршрута: море остаётся внизу, дома цепляются за склон, между зданиями открываются новые ракурсы.

Ия — отдельное поселение. Туда можно отправиться с экскурсией или самостоятельно, заранее продумав дорогу. Капитанские дома соседствуют с жилищами в скале. Если именно Ия была главным поводом отправиться на Санторини, лучше сразу отвести ей основную часть дня. Фиру тогда можно оставить для короткой прогулки, если позволяет время.

С закатом стоит быть аккуратнее. В июльской программе отправление с острова намечено на 22:00, в августовской — на 20:00. Даже поздний отход не обещает, что получится дождаться заката в Ие и без спешки вернуться. Здесь имеют значение дорога к месту высадки, порядок посадки на тендер и установленное командой время возвращения.

Обувь для Санторини лучше выбирать с расчётом на долгую прогулку и неровные улицы. На прогулку хорошо взять воду, а среди дневных планов оставить паузу в тени. Санторини хочется рассматривать долго: один и тот же склон выглядит по-разному, когда солнце перемещается, а белые стены постепенно становятся мягче по цвету.

Афины и другие остановки по пути

Пирей — порт Афин, поэтому выезд к Акрополю или прогулку по Плаке нужно планировать с учётом дороги. Двухдневная стоянка в июне и августе позволяет распределить впечатления: посвятить один день античному городу, а другой оставить для более свободного знакомства с Афинами. Ночевать можно в своей каюте.

Сам Пирей тоже заслуживает внимания. У гаваней Зеа и Микролимано приятно гулять вдоль воды, разглядывать лодки и искать место для обеда. Такой день подойдёт, если после островных переулков хочется немного замедлиться.

Прогулка по Родосу начинается с другого пейзажа: каменных стен средневекового города. В Старом городе можно пройти по мощёным переулкам к Дворцу великих магистров. Для посещения музея лучше заранее проверить часы работы; если хочется просто побродить, исторические кварталы интересны и без длинной экскурсии. В июне и июле к этой череде впечатлений добавляется Крит с заходом в Ираклион.

Своя каюта и день в море

Все три программы выполняет лайнер Astoria Grande. В начале каждого из этих путешествий есть полный день в море. Он приходится очень кстати: можно освоиться на борту и спокойно позавтракать, не собирая сумку для выхода в город.

Каюту стоит выбирать под свои привычки. Внутренняя подойдёт тем, кто собирается проводить большую часть дня вне её. Окно добавит дневного света; при выборе нужно учитывать, что есть и категории с ограниченным видом. Для собственного пространства на свежем воздухе предусмотрен минисьют с балконом. Возможность выйти к морю сразу после пробуждения — весомый аргумент, если именно ради таких минут и затевается поездка.

Питание организовано четыре раза в день, в ресторанах Riviera и Europe работает шведский стол. У Riviera есть терраса с видом на море — хороший повод не торопиться за завтраком. Ужин проходит в две смены, поэтому подходящее время стоит выбрать при бронировании.

Днём можно поплавать в бассейне с морской водой или заглянуть в фитнес-центр: их посещение включено в стоимость. В театре Grande проходят вечерние шоу, на борту звучит живая музыка. А после дня на берегу порой хочется просто постоять на палубе и посмотреть, как темнеет море.

Спа оплачивается отдельно, алкоголь по барному меню в базовое питание не входит. Условия ужина по меню в Selection стоит уточнить для выбранной каюты: у некоторых категорий есть привилегии.

Что продумать до покупки билетов

Выбирая круиз из Антальи, начать лучше с документов. Для посещения Греции россиянам нужна действующая шенгенская виза. По правилам этих программ её срок должен покрывать все даты путешествия; наличие визы проверяют ещё при посадке в турецком порту. Возможность остаться на судне во время греческих стоянок это требование не отменяет.

В уже открытой визе проверьте срок действия, допустимое число въездов и оставшиеся дни пребывания. Если её предстоит оформить, заложите время на подачу документов и рассмотрение заявления. Условия визового сопровождения стоит уточнить для своей даты отправления.

Бюджет поездки полезно рассчитывать сразу с дорогой до Антальи и трансфером к терминалу. Береговые экскурсии оплачиваются отдельно, как и доступ к бортовому Wi-Fi. Перед покупкой попросите итоговую стоимость для выбранной каюты со всеми обязательными сборами и уточните, какие услуги уже включены в ваш тариф.

Обратный авиабилет тоже лучше подбирать с запасом: прибытие в порт ещё не означает, что пассажир готов ехать в аэропорт. Актуальное расписание и время посадки стоит сверить перед поездкой — морская программа может корректироваться по погоде и другим условиям.

Когда отпуск уже можно представить

В памяти остаются простые вещи: ветер у мельниц Миконоса, вода под балконами Маленькой Венеции, высота санторинских скал. А между прогулками приятно вернуться в знакомую каюту, снять обувь и дать ногам отдохнуть.

Подобрать даты и сравнить варианты размещения можно в сервисе бронирования круизов Круиз.онлайн. Там удобно посмотреть программы на семь и десять ночей и выбрать ту, где хватит времени на самое желанное — вечерний Миконос, неспешные Афины или прогулка над кальдерой Санторини.