«Валерий Чкалов» или «Александр Матросов»: какой теплоход выбрать

Енисей не похож на привычные речные маршруты по Волге. Здесь почти нет ощущения туристической открытки с белыми набережными и длинными рядами кафе у причалов. Берега становятся всё строже с каждым днем пути. Лес подступает к воде вплотную, поселки встречаются редко, а расстояния начинают ощущаться физически. Когда утром выходишь на палубу и видишь вокруг только темную воду, тайгу и низкое северное небо, становится понятно: это уже не прогулка выходного дня.

Именно поэтому выбор судна для такого маршрута имеет значение. На Енисее атмосфера путешествия складывается не только из видов за окном, но и из самого теплохода. Чаще всего туристы выбирают между двумя известными судами — теплоходом «Валерий Чкалов» и теплоходом «Александр Матросов». Оба работают на енисейских маршрутах, но ощущения от поездки получаются разными.

Енисей — совсем другой формат речного путешествия

Многие представляют себе речные рейсы по аналогии с Волгой. Несколько часов между городами, красивые исторические центры, регулярные экскурсии. На Енисее всё устроено иначе.

Здесь главным героем становится сама река.

Даже опытные путешественники признаются, что через пару дней перестают ждать следующую стоянку. Начинаешь смотреть на воду. На цвет неба вечером. На то, как меняется тайга от Красноярска к северу. Где-то появляются песчаные косы, потом начинаются высокие берега, а ближе к заполярным территориям пейзаж становится почти суровым.

Во время круизов по Енисею расстояния между населенными пунктами измеряются не десятками километров, а сотнями. Именно поэтому теплоход превращается в настоящий дом на несколько дней.

Маршруты обычно проходят через Красноярск, Енисейск, Ярцево, Ворогово, Туруханск, Игарку, Дудинку и Норильск. Некоторые программы включают посещение Плато Путорана — места, которое многие называют одним из самых красивых уголков российского Севера.

И вот здесь появляется главный вопрос. Что выбрать: более спокойный формат отдыха или маршрут с ярко выраженным северным характером?

Теплоход «Валерий Чкалов»: атмосфера классической речной навигации

У теплохода «Валерий Чкалов», который ходит по Енисею, есть то, что сложно измерить характеристиками. Его часто выбирают люди, которым нравится сама эстетика речного флота.

Трехпалубный теплоход «Валерий Чкалов» был построен в Германии в 1953 году и в том же году поступил на Енисей. С 1954 года судно работает на линии Красноярск — Дудинка, а также на маршруте Красноярск — Дудинка — плато Путорана.

На борту нет ощущения огромного плавучего отеля. Скорее наоборот: через день-два начинаешь узнавать соседей по палубе, здороваться с экипажем и занимать одно и то же место у окна в ресторане.

Для многих именно это становится главным плюсом.

Вечером на таких судах обычно не ищут шумных развлечений. Кто-то выходит на палубу смотреть закат над рекой. Кто-то читает книгу в салоне. Кто-то часами фотографирует берега. На Енисее это неожиданно затягивает.

Каюты оснащены всем необходимым: кондиционерами, санузлами, холодильниками, обзорными окнами или иллюминаторами в зависимости от категории. После модернизации теплоход стал заметно комфортнее, чем можно ожидать от судна такого возраста.

Есть еще одна особенность. «Валерий Чкалов» хорошо подходит тем, кто хочет почувствовать именно речную навигацию, а не формат экспедиции. Здесь акцент сделан на спокойном отдыхе, размеренном ритме и возможности просто наблюдать за рекой без постоянной смены активностей.

Такое путешествие по Енисею часто выбирают пары, любители фотографии и те, кто устал от городского шума сильнее, чем сам готов себе признаться.

Теплоход «Александр Матросов»: северный маршрут с характером экспедиции

Если «Валерий Чкалов» многие воспринимают как классическое речное путешествие, то теплоход «Александр Матросов» обычно выбирают ради самого Севера.

У него немного другой характер.

Судно тоже хорошо известно на Енисее и много лет работает на протяженных маршрутах между Красноярском и Дудинкой. Для части пассажиров этот рейс становится не столько отдыхом, сколько возможностью увидеть территории, куда большинство людей никогда не доберется самостоятельно.

На некоторых участках пути появляется ощущение настоящей отдаленности от цивилизации. Телефон периодически теряет связь. По берегам могут тянуться десятки километров тайги без единого поселка. Иногда теплоход идет несколько часов, а в иллюминаторе меняется только оттенок воды и линия леса.

Именно за этим сюда и едут.

Сам теплоход после модернизации выглядит аккуратно и вполне современно. Каюты разных категорий оборудованы санузлами, кондиционерами, местами для хранения вещей. Есть ресторан, бары, общественные зоны для отдыха. Но атмосфера здесь чуть менее камерная и более «маршрутная». Многие пассажиры заранее изучают карту Енисея, обсуждают остановки, следят за тем, где находится судно в данный момент.

На палубе часто можно услышать разговоры не про развлечения, а про северные поселки, рыбалку, климат или историю освоения этих территорий.

Особенно сильное впечатление производят последние дни маршрута ближе к Дудинке. Пейзаж становится строже. Леса постепенно меняются. Свет ощущается иначе. Даже летом появляется чувство северной широты, которое сложно описать словами.

Для многих именно круизы по Енисею на «Александре Матросове» становятся той поездкой, после которой начинают смотреть на карту России совершенно по-другому.

Есть еще одна деталь. На этом теплоходе часто оказывается больше путешественников, которые едут именно за маршрутом, а не за комфортом как главной целью. Поэтому атмосфера получается любопытной: много общения, обмена впечатлениями, обсуждения стоянок и местных особенностей.

Иногда вечерние разговоры в салоне оказываются не менее интересными, чем экскурсии.

Каюты, питание и жизнь на борту: где комфортнее

Если сравнивать оба теплохода только по уровню удобства, однозначного победителя нет.

Скорее есть разница в ощущениях.

На «Валерии Чкалове» интерьер воспринимается более спокойным и домашним. Многие отмечают, что уже через пару дней появляется чувство размеренной речной жизни. Здесь проще отключиться от новостей, перестать смотреть на часы и просто наблюдать за рекой.

«Александр Матросов» производит немного другое впечатление. Его часто выбирают пассажиры, которых больше интересует сам северный маршрут. Из-за этого на борту сохраняется ощущение движения к какой-то большой цели. Даже когда теплоход стоит у причала, разговоры всё равно возвращаются к тому, что будет дальше по пути.

Питание на обоих судах организовано по традиционной для речного флота системе. Несколько приемов пищи в день, горячие блюда, выпечка, северная рыба в меню на отдельных участках маршрута. Иногда именно местные продукты становятся одной из самых приятных деталей поездки. Особенно когда после долгого перехода подают свежую уху или блюда из енисейской рыбы.

Что касается кают, здесь многое зависит от выбранной категории. На обоих теплоходах есть как более простые варианты размещения, так и каюты повышенной комфортности. Опытные путешественники обычно советуют не экономить на размещении во время длительных рейсов по Енисею. Всё-таки несколько дней подряд судно становится полноценным домом.

Есть нюанс, который редко упоминают в описаниях.

Во время такого маршрута люди проводят в каюте не так много времени, как ожидают перед поездкой. Основная жизнь проходит на палубах. Особенно утром и поздним вечером. Потому что именно тогда Енисей показывает самые красивые состояния — туман над водой, длинные полосы света на поверхности реки, почти бесконечные северные закаты.

В какой-то момент комфорт начинает измеряться уже не площадью каюты, а тем, насколько удобно устроиться у борта с чашкой чая и смотреть на реку.

Маршруты и впечатления: что увидят пассажиры

При выборе между двумя теплоходами многие в первую очередь смотрят на каюты или фотографии палуб. На Енисее это не всегда главный критерий.

Здесь маршрут способен затмить всё остальное.

Уже после Красноярска начинает меняться привычный масштаб. Берега становятся выше, населенные пункты встречаются всё реже. В Енисейске появляется возможность увидеть один из старейших городов Сибири, где деревянные дома соседствуют с белокаменными храмами, а история ощущается не музейной экспозицией, а частью повседневной жизни.

Дальше река словно постепенно уводит путешественников из привычного мира. Ярцево, Ворогово, Туруханск — названия, которые большинство россиян слышали разве что на уроках географии. И именно это делает маршрут таким интересным. Здесь почти нет туристической постановочности. Люди живут своей обычной жизнью, рыбаки выходят на воду ранним утром, на причалах разгружают суда снабжения, а местные жители провожают теплоход взглядом, будто это часть привычного ритма северной жизни.

Чем дальше на север, тем сильнее меняется настроение реки.

Летом солнце садится поздно. Вечером вода приобретает металлический оттенок, а лес на горизонте становится почти черным. Иногда кажется, что теплоход идет через огромный природный заповедник без границ и указателей.

Особое место в маршрутах занимает Дудинка — крупнейший порт Таймыра. Здесь уже чувствуется дыхание Арктики. Даже воздух кажется другим: более сухим и прохладным. Многие путешественники говорят, что именно после прибытия в Дудинку окончательно понимают масштаб пройденного пути.

Отдельного внимания заслуживает возможность увидеть знаменитое плато Путорана. Это один из самых впечатляющих природных районов России с каньонами, водопадами и озерами, разбросанными среди древних базальтовых массивов. Место настолько необычное, что фотографии зачастую выглядят как кадры из Исландии или Норвегии, хотя всё это находится в Красноярском крае.

Для человека, который впервые отправляется в путешествие по Енисею, маршрут часто становится главным открытием. Не города и не экскурсии, а сама река. Её масштаб. Её тишина. И ощущение пространства, которое сегодня редко удается почувствовать в повседневной жизни.

Для кого подойдет каждый теплоход

Если попытаться объяснить разницу максимально просто, то теплоход «Валерий Чкалов» чаще выбирают те, кому важен спокойный отдых на реке.

Это хороший вариант для пар, любителей неспешных прогулок по палубе, фотографов и тех, кто получает удовольствие от самого процесса движения по воде. Здесь комфортно людям, которые не стремятся постоянно быть занятыми. Можно часами смотреть на меняющийся пейзаж, читать книгу или просто сидеть у окна ресторана, наблюдая за рекой.

«Валерий Чкалов» часто нравится тем, кто уже бывал на Волге или Каме и теперь хочет увидеть совершенно другую Россию, сохранив привычный формат речного отдыха.

Теплоход «Александр Матросов» обычно привлекает другую аудиторию.

Его нередко выбирают путешественники, для которых маршрут стоит на первом месте. Люди, увлеченные Севером, географией, историей освоения Сибири, природой Арктики. Здесь чаще встречаются пассажиры, которые заранее читают о Туруханске, интересуются историей полярных экспедиций или специально едут посмотреть северные территории страны.

При этом нельзя сказать, что один теплоход лучше другого.

Скорее это вопрос настроения.

Если хочется размеренной речной атмосферы, долгих вечеров на палубе и классической навигации — стоит обратить внимание на «Валерия Чкалова».

Если больше привлекает ощущение большого северного маршрута, удаленности от привычных туристических направлений и настоящего знакомства с Енисеем как транспортной артерией Сибири — многие выбирают «Александра Матросова».

Интересно, что часть путешественников спустя несколько лет возвращается на Енисей повторно и проходит маршрут уже на другом судне. Потому что река оказывается настолько разной в зависимости от сезона, погоды и самого теплохода, что впечатления практически не повторяются.

Какой теплоход выбрать для первого путешествия по Енисею

Если поездка по Енисею станет для вас первой, универсального ответа нет. Всё зависит от того, чего вы ждете от маршрута.

Тем, кто хочет познакомиться с рекой без спешки, почувствовать атмосферу классической речной навигации и провести несколько дней в спокойном ритме, обычно ближе теплоход «Валерий Чкалов». Здесь легко переключиться с привычной городской скорости на размеренную жизнь большой реки. Уже через пару дней перестаешь проверять телефон каждые десять минут и начинаешь замечать детали, которые раньше ускользали: туман над водой ранним утром, бесконечные полосы тайги на горизонте, редкие огни поселков в вечерних сумерках.

Тем, кого привлекает именно Север, кто мечтал увидеть Таймыр, Дудинку или легендарное плато Путорана, чаще оказывается ближе теплоход «Александр Матросов». Его выбирают не столько ради отдыха, сколько ради самой дороги. Ради ощущения, что с каждым днем ты оказываешься всё дальше от привычных маршрутов и всё глубже погружаешься в настоящую Сибирь.

Есть еще один момент, который понимаешь только после поездки.

На Енисее невозможно ошибиться с выбором теплохода так же сильно, как на других направлениях. Река настолько мощно влияет на впечатления, что постепенно становится главным героем всего путешествия. Судно задает настроение, уровень комфорта и ритм дней, но именно Енисей остается тем воспоминанием, которое потом всплывает первым.

В памяти остаются не названия палуб и не характеристики кают.

Остается широкая река под низким северным небом. Остаются ранние рассветы над тайгой. Остаются редкие причалы, где жизнь идет совсем по другим правилам, чем в крупных городах.

Именно поэтому многие возвращаются сюда снова.

Скидка до 3000 рублей с 01.07.2026 по 31.08.2026

не более 3% от стоимости круизов на все речные круизы, кроме теплоходов

Подробнее

Промокод:BLOG

Скачать приложение›

Заключение

Сравнивая теплоход «Валерий Чкалов» и теплоход «Александр Матросов», правильнее говорить не о том, какой из них лучше, а о том, какой подходит именно вам.

«Валерий Чкалов» понравится тем, кто ценит уютную атмосферу речного флота, размеренный отдых и возможность спокойно наблюдать за жизнью великой сибирской реки. «Александр Матросов» чаще выбирают путешественники, которых манят северные территории, дальние расстояния и особый характер енисейских маршрутов.

В любом случае круизы по Енисею остаются одним из самых необычных направлений речного туризма в России. Здесь нет привычной череды туристических городов, зато есть настоящая Сибирь — огромная, тихая, местами суровая и удивительно красивая.

Подобрать подходящий рейс на теплоходах «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов», сравнить даты отправления, маршруты и стоимость путешествия удобно на сервисе бронирования круизов по России и миру Круиз.онлайн. Здесь представлены разные программы для путешествий по сибирским рекам, включая круизы от компании «Полония» по Енисею, которые также пользуются спросом у тех, кто хочет увидеть северные территории России с воды.