Три крупнейших города-миллионника на Средней Волге очень удобны для мобильных и активных путешественников с точки зрения стартовых круизных площадок…
Оптимизация расходов на речные путешествия
В предыдущих публикациях в блоге Круиз.онлайн, а также в нашем Дзен-канале мы не раз подчёркивали эффективность односторонних круизов. Они в последние годы приобрели огромную популярность, поскольку позволяют существенно экономить время и финансы. Это тем более актуально, если учесть, что туроператоры позволяют «дробить» многие свои рейсы. Ярчайшие примеры в этом плане — круизы из Москвы в Санкт-Петербург и Казань.
Однако для жителей столицы и Центральной России есть и ещё один вариант оптимизации своих расходов на речное путешествие. Заключается таковой в сокращении речной «дистанции». Тот, кто уже не раз проходил по Каналу имени Москвы и Верхней Волге, вполне может этот участок пропустить и стартовать, к примеру, в Нижнем Новгороде, Казани, Самаре. Благо, из Москвы до трёх крупнейших волжских городов можно легко добраться на всех видах транспорта.
Заметим попутно, что визит в Самару сулит туристам ещё и многие курортные «радости жизни», поскольку пляж в этом городе просто-таки шикарный!
Популярные маршруты из городов Средней Волги в навигацию 2024 года
Как и в Москве, наиболее востребованными в крупных волжских городах являются круизы выходного дня. Однако их мы оставим за скобками. Ведь если уж ехать за круизом в регионы, то стоит выбирать вариант речного путешествия продолжительностью от 5 дней и более.
К числу таковых относятся, например, рейсы из Самары в Нижний Новгород и Елабугу, из Казани в Волгоград, из Нижнего Новгорода в Казань с заходом в Свияжск, Болгар и Тетюши. Если же хочется в Астрахань, то лучше всего отправиться в столицу Нижней Волги из Самары. Круговой рейс займёт неделю.
Разумеется, список можно было бы и продолжать, поскольку вариантов довольно много. Причём, на различных теплоходах. Вот о них-то мы сейчас и поговорим.
Круизы из Самары, Казани и Нижнего Новгорода — без пафоса, но на хорошем уровне
Столь шикарного флота, как в Москве, в волжских городах, конечно, нет. Здесь всё скромнее. Однако, поклонники 4-палубных теплоходов, на которых всегда довольно высокий уровень сервиса, обделены точно не будут. В Нижнем Новгороде, Казани и Самаре давно уже работают несколько «крокодилов», как на речном сленге называют суда проекта 92-016. Это — «Михаил Фрунзе», «Александр Суворов», Семён Будённый», «Сергей Кучкин». Компанию им составляют теплоходы проекта 301 — «Владимир Маяковский», имеющий пермскую «прописку», и «Фёдор Достоевский», который давно уже трудится под флагом самарской компании «Спутник-Гермес». Кроме того, в новом сезоне в Казани дебютирует ещё один 4-палубный гигант — «Иван Бунин». Довольно часто выполняет рейсы из столицы Татарстана также австрийский лайнер проекта Q-040 «Василий Суриков».
Самыми же популярными среди 3-палубников в Самаре и Казани являются «Александр Невский», «Михаил Кутузов», «Валерий Чкалов» и «Алексей Толстой». Кстати, на двух первых из названных есть каюты разных категорий, в том числе и аутентичные.
Добавим, что в категории 2-палубных судов проекта 305 компанию нижегородским «Алдану» и «Свешникову» в этом году составит пермский «Борис Полевой» и казанский «Павел Миронов».
Все актуальные речные круизы навигации 2024 года с отправлением из Нижнего Новгорода, Казани, Самары и других крупных городов представлены на нашем маркетплейсе. Бронировать их вы можете непосредственно со своего компьютера или гаджета, что очень удобно. Если возникают какие-либо вопросы, менеджеры Круиз.онлайн всегда готовы ответить на них по многоканальному телефону, а также в соцсетях и нашем телеграм-канале.